周一(6月25日)黔西南隔热条PA66生产设备，欧元/美元和英镑/美元都有所上涨，但涨势或有限。与此同时，美元/日元正破位走低，可能标志着看跌阶段的开始。

IG市场分析师Chris Beauchamp撰文就欧元、英镑及日元的新走势进行了技术分析。

欧元/美元：击穿短期阻力

欧元/美元成功击穿近期阻力水平1.1645。这表明短期内存在进一步上涨的潜力，此前突破5月低位1.1510的尝试失败。

如升穿1.1852，更广泛的看涨观点将发挥作用，但在此之前我们仍处于广泛下跌趋势之中。因此，尽管我们可以看到短期的上行趋势，但我们很有可能会看到1.1852-1.1510抛售潮的短期回撤。

英镑/美元：自斐波那契阻力走低

英镑/美元在上周结束时上涨，周五汇价触及了61.8%斐波那契阻力。

与欧元/美元的走势类似，我们很有可能在更大范围的跌势中看到回撤。汇价需要升至1.3447上方黔西南隔热条PA66生产设备，以表明一个更广泛的看涨阶段的开始。在此之前，短期上行趋势不太可能持续下去。

美元/日元：脱离近期升势

新车的车长过5m，来到了5025mm，宽度是1960mm，高度是1815mm，由于整体是方盒子的造型，所以看上去体量感比较的强。轴距则是达到了2950mm，整个侧面设计比较简洁，也用到了隐藏式的门把手，同时，隐藏式的立柱设计也让它有一定的时尚感。

高端市占率大幅提升，小米17系列销量破纪录。智能手机收入460亿元，出货量4330万台，连续9个季度同比增长。Q3国内智能手机销量排名二，异型材设备其中4000-6000元价位市占率18.9%，同比提升5.6个百分点。小米17系列月销量对比上代增长约30%，其中小米17 Pro、小米17 Pro Max占比过80%。

侧面来看，新车拥有修长流畅的车身线条，采用22寸大电镀带悬浮徽标轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高为5230/2025/1817(mm)，轴距为3120mm，定位一款全尺寸SUV。

车身侧面，Omoda 7则采用了双车身的设计，并且还加入了悬浮式车顶的元素，这样的设计不仅增加了车辆的层次感，也让整车看起来更加动感。

车身侧面，新车整体使用上了流线的造型，看上去动感流畅。此外，我们在前翼子板上还能看到新车拥有一块显示屏，可以显示电量等行车信息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1920/1685mm，轴距为2920mm。

新ES6 30万台纪念版融入“Milestone Edition”铭牌、Moon套件等属设计，并标配20英寸织雪轮圈、NOMI Mate 3.0、女王驾等高阶配置。

美元/日元今日跌破了109.55支撑位，否定了过去一个月的上升趋势。

这预示着未来将出现进一步的下行趋势，需要突破近的高点110.22，以恢复一个更加中的前景。汇价需要突破110.75，以重拾看涨观点。在此之前，可能会出现进一步的下行趋势，109.20将成为下一个关键支撑位。

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